Da oggi è nuovamente attiva la circolazione ferroviaria sulla linea Sibari-Crotone, dopo la conclusione di una parte del programma di lavori di ammodernamento realizzato da Rete Ferroviaria Italiana (Rfi), società del Gruppo Ferrovie dello Stato. Ciò significa che molto probabilmente dopo l’estate la linea sarà chiusa nuovamente per ultimare i lavori di elettrificazione.
Gli interventi rientrano – fanno sapere da Rfi – nel più ampio piano di upgrade tecnologico e potenziamento infrastrutturale che interessa i 170 chilometri di linea tra Sibari e Catanzaro Lido, finanziato anche con risorse del Pnrr.
Investimenti per oltre 360 milioni di euro
Il valore complessivo degli interventi supera i 360 milioni di euro, destinati al miglioramento delle opere civili, delle tecnologie ferroviarie, dell’armamento e delle stazioni lungo la dorsale ionica.
Tra gli obiettivi già raggiunti figura l’implementazione del sistema Ertms (European Rail Traffic Management System) sulla tratta Sibari-Catanzaro Lido.
Secondo Rfi, l’introduzione della nuova tecnologia renderà l’infrastruttura più affidabile, migliorando la regolarità della circolazione e la qualità del servizio, oltre a garantire una riduzione dei costi di gestione e manutenzione rispetto ai tradizionali sistemi di segnalamento.
Prosegue l’elettrificazione della dorsale ionica
Continuano intanto i lavori per l’elettrificazione della linea.
Il progetto prevede la realizzazione di 112 chilometri di linea elettrificata tra Sibari e Crotone e di altri 58 chilometri tra Crotone e Catanzaro Lido.
Sulla tratta Sibari-Crotone sono in corso le attività di posa e completamento delle strutture destinate a sostenere la futura linea di alimentazione elettrica.
Ponti, sottovia e stazioni rinnovati
La sospensione della circolazione ha consentito anche di eseguire un vasto programma di manutenzione straordinaria e consolidamento delle infrastrutture ferroviarie.
Gli interventi hanno interessato ponti, sottovia e travate metalliche nel tratto Sibari-Cirò, oltre al rinnovo dei deviatoi nelle stazioni di Gabella, Torre Melissa e Strongoli.
Completati anche i lavori di riqualificazione della stazione di Crotone, con il miglioramento degli spazi interni ed esterni e dell’accessibilità per i viaggiatori.
Sibari si prepara a diventare un hub per il traffico merci
Nella stazione di Sibari sono stati ultimati i lavori sul primo marciapiede ed è già entrato in funzione il nuovo Piano regolatore generale.
L’adeguamento della stazione al modulo da 750 metri rappresenta un tassello del progetto di potenziamento della linea Taranto-Gioia Tauro, pensato per incrementare il traffico merci e favorire il trasferimento del trasporto delle merci dalla strada alla ferrovia.
