Un nuovo passo verso la realizzazione del BRT (Bus Rapid Transit) nell’area urbana di Cosenza, Rende e Castrolibero. È stato pubblicato il bando di gara europeo per l’affidamento dei servizi di architettura e ingegneria finalizzati alla redazione del Progetto di Fattibilità Tecnica ed Economica (PFTE) dell’infrastruttura, con un importo a base di gara pari a 726.256,44 euro. L’intervento, il cui investimento complessivo è stimato in 30 milioni di euro, punta a realizzare un sistema di trasporto pubblico moderno e integrato, capace di migliorare i collegamenti tra i tre Comuni e rendere più sostenibile la mobilità nell’intera area urbana. A darne notizia è il sindaco di Cosenza e presidente dell’Ambito, Franz Caruso, che sottolinea il valore strategico dell’opera per il futuro del territorio. “Oggi si compie un passo concreto verso una mobilità moderna, sostenibile e integrata. Il BRT rappresenta un investimento strategico per il futuro dell’intera area urbana”, afferma il primo cittadino.
Brt, un progetto da 30 milioni per collegare Cosenza, Rende e Castrolibero
Il progetto riguarda l’intera infrastruttura del Bus Rapid Transit, un sistema di trasporto pubblico che prevede percorsi dedicati per gli autobus e soluzioni tecnologiche finalizzate a migliorare l’efficienza e la gestione del servizio. Oltre alla realizzazione dei tracciati riservati al BRT, l’intervento comprenderà aree attrezzate per i parcheggi, impianti, sistemi informativi e strumenti tecnologici necessari al funzionamento della rete. L’obiettivo è superare l’attuale frammentazione dei collegamenti tra Cosenza, Rende e Castrolibero, favorendo una maggiore integrazione tra i territori e offrendo un’alternativa più competitiva all’utilizzo dell’automobile privata.
Otto milioni già finanziati dalla Regione Calabria: il primo stralcio dell’opera
Sul fronte delle risorse, la Regione Calabria ha assegnato un finanziamento di 8 milioni di euro, destinato alla realizzazione di un primo stralcio funzionale dell’intervento. La progettazione messa a gara avrà però una portata più ampia: riguarderà l’intera infrastruttura, per un valore complessivo stimato in 30 milioni di euro. Una scelta che, secondo l’amministrazione comunale, consentirà di programmare l’opera attraverso una visione unitaria, evitando interventi isolati e garantendo coerenza tra le diverse fasi di realizzazione. “La pubblicazione del bando rappresenta un passaggio fondamentale e concreto nel percorso che abbiamo avviato insieme ai Comuni di Cosenza, Rende e Castrolibero per dare al nostro territorio un sistema di trasporto pubblico all’altezza delle esigenze di cittadini, lavoratori e studenti”, dichiara Caruso. “Il BRT non è soltanto un’infrastruttura, ma una scelta strategica di sviluppo che guarda al futuro della nostra area urbana. Vogliamo superare una visione frammentata della mobilità e costruire un sistema integrato, moderno e sostenibile, capace di mettere in connessione i nostri territori, ridurre il ricorso al mezzo privato e migliorare la qualità della vita delle nostre comunità”.
Caruso: “Dalla programmazione alla fase operativa”
Il sindaco di Cosenza ha ribadito l’importanza della collaborazione istituzionale tra le tre amministrazioni comunali, considerata una condizione necessaria per portare avanti un progetto che coinvolge l’intera area urbana. “È importante sottolineare che il finanziamento regionale di 8 milioni di euro costituisce il primo stralcio di un investimento complessivo di 30 milioni. Abbiamo voluto che la progettazione riguardasse fin da subito l’intera infrastruttura, perché crediamo nella necessità di programmare con una prospettiva complessiva, evitando interventi isolati e garantendo coerenza e continuità alle scelte progettuali. La collaborazione istituzionale tra Cosenza, Rende e Castrolibero è la condizione indispensabile per raggiungere questo obiettivo”, aggiunge Caruso.
La pubblicazione del bando segna dunque l’avvio della procedura per individuare i professionisti incaricati della progettazione di fattibilità tecnico-economica. Un passaggio necessario per definire nel dettaglio le caratteristiche dell’opera e accompagnare il progetto verso le successive fasi di realizzazione. “Con l’avvio della procedura di gara passiamo dalla programmazione alla fase operativa. È il risultato di un lavoro istituzionale condiviso che conferma la volontà delle tre Amministrazioni comunali di fare squadra per realizzare un’infrastruttura strategica”, conclude il primo cittadino. L’obiettivo dichiarato è consegnare a Cosenza, Rende e Castrolibero un sistema di trasporto pubblico più accessibile, competitivo e sostenibile, in linea con le nuove esigenze di mobilità e con le sfide della transizione ecologica.
